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La aventura de ser piloto

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 Reportaje realizado por:

 Jesús Álvarez Revilla | 5º CAV + PER | @jesusar95

Ana María Huertas Castellanos | 4º CAV + PER |@anamhuertas

Álvaro García Sampere |4º CAV + PER grado internacional |@alvarogsampere

Sandra Quintana Carbajo | 5º CAV + PER | @sanquintana19


Este es uno de los reportajes realizados este curso 2017-18 en la asignatura de Periodismo en Radio y Televisión. Una de las alumnas, Sandra Quintana, explica cómo fue el proceso de producción y realización de las entrevistas.

Decidimos poner en marcha un reportaje sobre uno de los deportes más caros que hoy por hoy existe: las carreras de coches. Hemos querido mostrar la visión más difícil, la vida del piloto joven que aspira, algún día, a ser piloto profesional o por lo menos, seguir en el mundo del pilotaje.

Para ello, elegimos dentro de la parrilla de pilotos jóvenes algunos de los que teníamos acceso directo: Philippe Valenza, campeón actual de España de Resistencia 2017 y Nicolás Abella, contrincante de Philippe Valenza dentro de la misma categoría. Pero no solo teníamos que hablar con jóvenes promesas pilotos, sino también necesitábamos un mánager experimentado y si era posible, un piloto profesional actual. Finalmente, conseguimos contactar con Juanjo Lacalle, mánager de Carlos Sainz (padre) pero con Carlos Sainz Jr., aunque hicimos todo lo posible para que nos regalara dos minutos, no fue posible.

Tras contactar con ellos, fijamos una fecha para hacer las entrevistas:

* Día 1: 9 de noviembre: Entrevista con Philippe Valenza

Quedamos con él, en un principio, en Paracuellos del Jarama a las 11:00h, donde su escudería tiene los coches de competición. Pero tras unos problemas técnicos de última hora, decidimos ir al circuito del Jarama. A las 12:00h ya teníamos todo listo para empezar a grabar. Primero grabamos la entrevista y al terminar nos pusimos a grabar todos los planos recursos posible. Más o menos terminamos sobre las 14:30h – 15:00h.

* Día 2: 10 de noviembre: Entrevista con Nicolás Abella

Volvimos por la mañana a Paracuellos del Jarama, donde Nico tiene su propio taller de la escudería con la que compite, Chefo Sport, propiedad de Chefo Abella (el padre). Allí todo fue sobre la marcha y bastante rápido ya que en más o menos una hora, hora y media, teníamos todo grabado; tanto entrevista como planos recursos.

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